Когда все идет не по плану.
На связи сотрудник Автопилота Андрей Горячих.
Веду я значит вебинар и в процессе до меня доходит, что вместо демонстрации экрана, все видят мое прекрасное лицо.
Страх, боль, принятие, гнев? Да ничего подобного, переключил сцену и вперед (забыл, что на эту комбинацию, обс меняет сцену).
Другой бы запаниковал, сбился, но благодаря джедайской технике моего друга Желтого, я провел вебинар до конца, за что ему спасибо.
Знаете, я сначала хотел написать пост: "Простите, извините", но не буду, ибо я показал профессионализм.
В том самом плане, что когда все идет не плану, нельзя паниковать. Больно, стыдно, страшно — это потом. Водка, валидол, шоколад — тоже.
Если ты профи, то можешь ошибаться, это НОРМАЛЬНО. Просто исправляешь ошибку и идешь дальше. Ошибаются все, даже я.
"Не ошибаются те, кто ничего не делают" — как гласит мудрость.
Представьте себе пилота, который в панике начинает плакать, бросать штурвал и впадать в истерику. Вы бы с таким полетели?
В этом и рождается профессионализм. Когда в нестандартной ситуации мобилизуешь силы, делаешь все, чтобы решить задачу, потому что пилот не имеет права паниковать, у него пассажиры.
Плакать и паниковать имеют право пассажиры, но не пилот, иначе они вообще далеко не улетят или полет будет коротким.
Я сейчас не про самолеты, про профи в любой сфере. Автоматизация падает? Вперед спасать, а паниковать потом.
ВК приболел? Компресс или таблеточку или что там положено.
Нам, автоматизаторам, нельзя паниковать, ибо мы как те самые отважные пилоты несем отвественность за пассажиров.
Даже родителям рекомендация в самолете, масочку кислородную себе примерять, а не ребенку, потому что так нужно.
Болеть, хандрить, мы будет потом. Кстати меня тоже накрывает, если что-то "идет не по плану", но потом, когда меня никто не видит, кроме команды ... К чему я это?
К тому, что ошибаться — нормально. Главное — исправлять ошибки.
Не поддаваться панике. Нам нельзя)
За 5 лет я не видел ни одного проекта, который проходил бы прям идеально, ибо я ж сотрудник сервиса и если что-то идет не так, то мы узнаем об этом первыми.
Почему "сотрудник сервиса". Все просто: гением (привет, Анастасия — нескромно, Автоматизатором 100 уровня — некорректно, шоколадный барон — тоже, поэтому скромно "сотрудник".
Если кто-то желает высказаться, то вперед, в комментарии, пообщаемся.
#АндрейГорячих
#Автопилот
#autopilot_pro
#БДДУ
